С крушения самолета Fokker 100 UP–F1007 авиакомпании Bek Air прошел уже год. Тогда по указу Касым-Жомарта Токаева Комитетом гражданской авиации МИИР РК совместно с АО «Авиационная администрация Казахстана» были проведены проверки 13 казахстанских авиакомпаний. Некоторые из них приостановили свою деятельность, передает Finprom. Это Jet Airlines, Jenis Air, Azee Air, Phoenix, Qazaq Helicopters, MS AIR KZ. Отозваны сертификаты у авиакомпаний Bek Air и Sigma Airlines.Всего авиационная администрация Казахстана провела 331 инспекцию, во время которых насчитала 2 400 нарушений.

Чем самолет старше, тем пристальнее должно быть к нему внимание. «Фоккеру», который разбился в конце декабря 2019 года, было почти 24 года. Рассказываем, какого возраста самолеты казахстанских авиакомпании.

Авиакомпания с самым «молодым» парком самолетов — Qazaq Air. Там всего 4 самолета, средний возраст которых составил 3,5 года. На втором месте Air Astana. Средний возраст их самолетов — 5 лет, в эксплуатацию входит 27 авиалайнеров. Тем временем у второй по размеру авиакомпании РК — SCAT Airlines — средний возраст 17 самолётов составил 21 год.

Самые старые воздушные суда принадлежат компаний Caspiy, 29 лет. Следом за ним Kazakstan Gvmt и Sunday Airlines, 23 — 27 лет.

Читайте наш Телеграм-канал

обложка: unsplash.com