В рамках Генплана Алматы в подземном метро появятся три ветки, которые охватят все районы, передает Zakon.kz. Уже утверждены разработки строительства станций Достык и Калкаман и проектируемой станции «Автовокзал Западный» до 2024-2025 годов.

Разработчики Метропроекта сообщают, что на строительство одного километра линии метро уйдет 24 миллиарда тенге. Если умножить эту сумму на протяженность будущих и уже строящихся веток, то выходит, что 81,3 километра обойдутся примерно в 2 триллиона тенге — чуть менее 5 миллиардов долларов.

Пассажиропоток составит примерно 119 тысяч людей в сутки. Планируется, что за 10 лет появятся ветки в северном направлении — от Саяхата (станции Раимбек) до вокзала «Северный» с дальнейшим продлением до Гейт-сити в Алматинской области.

Вторая линия может появиться с запада на восток. Линия от Асыл Армана до аэропорта Алматы пройдет вдоль улиц Гоголя и Раимбека. Пересадка с первой на вторую линию метро запланирован на «Автовокзале Западный» (Калкаман) и «Жибек жолы».

Третья линия — зеленая, длиной 27,2 киллометра, предполагает 18 станций, охват севера и юга Алматы. Трасса метро пройдет в районе Аэропорта, улицы Бекмаханова, Нижней пятилетки, Северного кольца, Сайрана, Тастака до Орбиты.

Согласно плану, всего в городе появятся шесть пересадочных станций для связи трех линий.

Читайте наш Facebook

ОБЛОЖКА: